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可以用多种方法来缩短校准相位阵列天线所需的测试时间。其中有效的方法应当是充分利用测试覆盖范围及其特定的天线体系结构。从根本上讲,对天线的阵元进行相对调整需要通过相对幅度(增益)和相位测量来实现。不过,这些测试需要由用户使用射频/微波在测试覆盖范围内的各种频率和相位AUT状态下进行。为应对大规模、多通道天线校准的挑战,是德科技推出了一种校准参考解决方案。该参考解决方案是硬件、软件和测量业知识的集成,为窄带天线校准测试系统提供关键组件。TI提供行业款也是一款规模量产的单芯片CMOS毫米波传感器。传统汽车雷达系统的局限性已经众所周知,传统雷达缺乏分辨率,无法分辨附近的物体。此外,雷达系统还常常发出报,并且它们始终无法足够快地处理信息,以满足高速应用。不过,汽车也认识到雷达的优点,尤其是它们能够在各种天气条件下工作的优势。他们认为雷达可以和视觉传感器一起协作,作为高度自动化车辆中的关键传感。人们已经充分了解了雷达系统的优势和劣势,那么问题来了,雷达该往什么方向发展呢?TexasInstruments(TI,德州仪器)希望用基于其标准芯片来回答这个问题。
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